❌

Обычный вид

Появились новые статьи. Нажмите, чтобы обновить страницу.
До вчерашнего дняОсновной поток

Пятьдесят вместо девяноста: полиция прояснила скоростной режим у нарвского завода магнитов

На отрезке улицы Техазе в Нарве, непосредственно у магнитного завода NPM Narva, установлено строгое скоростное ограничение в 50 км/ч. В Департаменте полиции и погранохраны окончательно прояснили дорожную ситуацию вокруг растущего промышленного объекта, подчеркнув: привычка жать на газ и невнимательность больше не спасут местных автомобилистов от штрафных квитанций.


Иллюстративное фото: Google

Поводом для официальных разъяснений стало обращение руководства NPM Narva в Нарвскую городскую управу. На предприятии обратили внимание властей на запутанную схему движения на улицах Техазе и Электрияама теэ, где водители регулярно сомневались в действующих скоростных рамках. Масла в огонь подлила и практика: дорожный патруль уже успел наказать рублем тех автомобилистов, кто посчитал прямой отрезок дороги поводом прибавить ход.

Рекомендуется к просмотру: 


В Нарве больше всего превышают скорость на Кангеласте и Таллиннском шоссе

Опубликовано: луарвик 08|04|2025 || Просмотров: 13807

С начала недели по всей Эстонии стартовала масштабная кампания, направленная на повышение безопасности на дорогах. В рамках так называемой "дорожной толоки" сотрудники полиции уделяют повышенное внимание соблюдению скоростного режима. Главная цель инициативы — напомнить участникам дорожного движения, что именно от их сознательности зависит жизнь и здоровье как их самих, так и окружающих людей.

Тысячи сигналов о нарушениях поступили от жителей страны

В этом году жители Эстонии проявили высокую активность: на специальной интернет-платформе www.liiklustalgud.ee пользователи отметили 4133 места, где были зафиксированы случаи превышения скорости. Почти половина этих отметок относится к территориям Харьюмаа. Существенное число жалоб поступило также из Тартумаа — 694, из Пярнумаа — 307, и 210 сообщений зарегистрировано в Ляэне-Вирумаа.



Нарвитянин получил два месяца тюрьмы за превышение скорости на электросамокате

Опубликовано: луарвик 16|03|2025 || Просмотров: 5040

Вируский уездный суд вынес приговор 48-летнему жителю Нарвы, приговорив его к двум месяцам реального тюремного заключения за управление электросамокатом, максимальная скорость которого превышала разрешенные законом 25 км/ч. При вынесении решения суд учел, что ранее обвиняемый уже неоднократно привлекался к ответственности за управление различными транспортными средствами без необходимых прав.

Инцидент произошел в августе 2023 года, когда полиция остановила мужчину в Нарве за рулем электросамоката модели Kugoo M5, способного разгоняться до 55 км/ч. Как сообщает газета *Põhjarannik*, в ходе рассмотрения дела суд не принял доводы защиты и учел, что нарушитель ранее игнорировал требования законодательства, управляя автомобилями и мотоциклами без водительских прав.



Отношение жителей Нарвы к новой системе контроля скорости

Опубликовано: луарвик 26|04|2024 || Просмотров: 5660

Жители Нарвы высказались о планах властей установить в Эстонии камеры для измерения средней скорости движения. "Если учесть, что иногда моя скорость превышает норму на 5 км/ч, и это будет фиксироваться, то мне это кажется неправильным. Поэтому я против этого", - поделился своим мнением нарвитянин Антон в интервью программе "Актуальная камера".


Иллюстративное фото

"Для меня это не проблема. В моем автомобиле есть функция, которая помогает мне не превышать 90 км/ч. Я всегда стараюсь соблюдать скоростной лимит", - отметила жительница Нарвы Елена.

Полная версия доступна в видеорепортаже ниже.

читать далее

Тормоз в пол ради мести: как дорожные «учителя» остаются без прав и кто оплачивает чужие аварии

Резкое торможение перед чужим капотом ради сомнительного поучения грозит водителю штрафом до 2400 евро, лишением прав и даже реальным тюремным заключением. При этом дорожная полиция и страховые следователи все чаще признают виновниками аварий тех, кто в само столкновение физически не попал, а живучий миф о безусловной вине ехавшего сзади водителя окончательно теряет юридическую силу. Без оригинальной записи видеорегистратора доказать провокацию на трассе почти невозможно, однако при наличии неопровержимых фактов расплачиваться за разбитые бамперы и поваленные столбы придется именно дорожному мстителю.


Иллюстративное фото: Урмас с битой. Самый известный дорожный "учитель" Эстонии. Иллюстративное фото: YouTube

В социальных сетях регулярно всплывают видеоролики с однотипным сюжетом: автомобиль внезапно выныривает из соседнего ряда, перестраивается буквально впритык перед чужим бампером, и водитель тут же со всей силы бьет по тормозам. Никакой объективной причины для экстренной остановки нет. Впереди чистое дорожное полотно, а единственный мотив такого маневра — желание проучить соседа по потоку, который, по субъективному мнению хама, слишком медленно разгонялся или не успел вовремя уступить полосу.

Рекомендуется к просмотру: 


Эстонская полиция по поводу камер контроля скорости: штрафной порог вырастет, но предупреждающих знаков не будет

Опубликовано: луарвик 26|05|2026 || Просмотров: 4280

Департамент полиции и погранохраны Эстонии выступил с официальной позицией относительно новой инициативы членов парламента. Правоохранители категорически не поддерживают предложение народных избранников об обязательном размещении предупреждающих знаков перед мобильными фоторадарами. Вместо этого ведомство предлагает альтернативное решение, которое может существенно облегчить жизнь автомобилистам: увеличить допустимый порог превышения скорости, при котором камера фиксирует нарушение, с текущих трех до шести километров в час.


Иллюстративное фото: ERR.ee

Законодательная дискуссия развернулась после того, как трое депутатов Рийгикогу — Вальдо Рандпере, Мадис Тимпсон и Марек Рейнааз — инициировали официальную поправку к действующему дорожному законодательству. Парламентарии настаивают на том, что водителей необходимо заблаговременно, за несколько сотен метров, информировать о приближении к переносному комплексу фиксации нарушений. По мнению инициаторов, это сделает систему контроля более прозрачной для общества.



Эстония отказывается от системы штрафных балов за нарушение ПДД

Опубликовано: Kollane 18|04|2024 || Просмотров: 2807

Министерство климата решило отказаться от длительно разрабатываемой системы штрафных баллов для водителей, выбрав акцентирование внимания на серьезные нарушения правил дорожного движения. Однако, по мнению полицейских, следует сфокусироваться на борьбе с постоянными правонарушителями.


Иллюстративное фото: PPA

Предложение ввести систему штрафных баллов для повторных нарушителей ПДД возникло еще в конце XX века. В конце 1990-х министр дорог и связи Райво Варе заявил в Рийгикогу о серьезной угрозе безопасности, вызванной повторными нарушениями. Он указал на неравенство в возможностях нарушителей из-за их материального положения.



Еврокомиссия намерена ввести в ЕС единую систему лишения водительских прав

Опубликовано: Kollane 03|03|2023 || Просмотров: 5342

Европейская комиссия хочет создать действующую на всей территории Европейского союза систему лишения водительских прав в случае серьезного нарушения правил дорожного движения на всей территории ЕС. Комиссия также хочет снизить возрастной ценз для выдачи прав на управление грузовыми автомобилями.


Иллюстративное фото: Ken Mürk / ERR

В разработанном пакете новых правил по безопасности дорожного движения Еврокомиссия также планирует ввести действующие на всей территории ЕС водительские права, а также двухлетний испытательный срок для начинающих водителей и нулевую терпимость к вождению в нетрезвом виде.

читать далее

❌
❌