Войти
Эстонская полиция по поводу камер контроля скорости: штрафной порог вырастет, но предупреждающих знаков не будет
Департамент полиции и погранохраны Эстонии выступил с официальной позицией относительно новой инициативы членов парламента. Правоохранители категорически не поддерживают предложение народных избранников об обязательном размещении предупреждающих знаков перед мобильными фоторадарами. Вместо этого ведомство предлагает альтернативное решение, которое может существенно облегчить жизнь автомобилистам: увеличить допустимый порог превышения скорости, при котором камера фиксирует нарушение, с текущих трех до шести километров в час.
Иллюстративное фото: ERR.ee
Законодательная дискуссия развернулась после того, как трое депутатов Рийгикогу — Вальдо Рандпере, Мадис Тимпсон и Марек Рейнааз — инициировали официальную поправку к действующему дорожному законодательству. Парламентарии настаивают на том, что водителей необходимо заблаговременно, за несколько сотен метров, информировать о приближении к переносному комплексу фиксации нарушений. По мнению инициаторов, это сделает систему контроля более прозрачной для общества.
49 — так ехать приятнее, или Как в Эстонии регулируют скоростной режим
Как ведётся борьба с нарушителями скоростного режима Департаментом транспорта, в этом государственном учреждении узнал портал Tribuna.ee.
Фото Д. Пастухова
В сентябре Департамент транспорта проводил на улицах и в СМИ кампанию по безопасности дорожного движения "Наслаждайтесь вождением! Ехать не спеша — приятнее". В креативном решении кампании, рекомендовавшей водителей сбавлять темп при движении в населённых пунктах, в качестве символа скорости в городе было изображено число 49, а не 50 (50 километров в час — стандартный скоростной режим в населённых пунктах).
С 1 июня передвижные камеры начнут фиксировать нарушения в обоих направлениях
С 1 июня на дорогах Эстонии мобильные камеры, фиксирующие превышение скорости, начнут работать сразу в двух направлениях — как в попутном, так и во встречном. Это означает, что автолюбителям придётся быть особенно внимательными: если раньше можно было проскочить под камеру, оказавшись по другую сторону дороги, теперь такая уловка больше не сработает.
Иллюстративное фото: ERR.ee
Техника обновляется — контроль усиливается
Как уточнили представители полиции и Департамента шоссейных дорог, благодаря техническому усовершенствованию, часть существующих мобильных комплексов была модернизирована. В частности, в устройствах обновлено программное обеспечение и камеры, что позволяет им одинаково эффективно фиксировать нарушение скоростного режима как у движущихся в одном направлении автомобилей, так и у тех, кто едет навстречу.
Эпоха стационарных камер контроля скорости подходит к концу
За последние семь лет четверть стационарных камер измерения скорости в Эстонии вышла из строя. В будущем их могли бы заменить более современные решения, такие как системы контроля средней скорости и патрульные автомобили, оснащенные технологиями измерения. Однако для этого необходимы не только значительные финансовые вложения, но и политическая воля для внесения соответствующих изменений в законодательство.
Автоматическое измерение скорости на дороге Таллинн-Тарту между Мяекюла и Адавере. Автор фото: Olev Kenk/ERR
Пик использования стационарных камер контроля скорости пришелся на 2018 год, когда на дорогах страны действовали 48 таких устройств, установленных в специальных боксах. Сейчас в распоряжении Департамента транспорта осталось всего 34 работающие камеры.
